10月15日是国际盲人节,记者走访张店城区及淄博高新区多个路段、社区发现,共享单车、电动车、自行车、私家车、商贩的小货车等侵占盲道乱停、乱放的现象严重。

　　盲道,专指帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。

　　2001年8月1日我国《城市道路和建筑物无障碍设计规范》颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定:城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。事实上,盲道不仅为盲人出行提供便利,更是一个城市文明程度和人文关怀的体现,也是一座城市“以人为本”执政理念的具象。

　　记者在张店区的柳泉路、金晶大道、人民路、联通路的商场、医院、各单位门口看到,各类车辆横七竖八地摆放在盲道上,还有一些随意停放在盲道上的各类商贩的小货车。记者体验了一下,如果闭上眼睛在盲道上行走,15到20米就会被前面的障碍物阻挡。

　　在淄博高新区天鸿路与万杰路路口往南大约500米的路段,共享单车、自行车、电动自行车等竟然绵延停了足有100多米。在高新技术开发区某学校门口,私家车更是堂而皇之地停放在人行道上,结结实实地压着盲道。记者走访发现,还有很多道路,特别是老旧道路和社区道路,有的直接没有盲道,有的盲道破损严重无人修理。

　　为此,记者电话采访了市残联负责盲协事务的王主任,他告诉记者:“盲协曾多次就此事提过建议,但从现在的情况看,收效甚微。盲人现在的自主出行仍比较困难,出行一般都得需要家人陪同。”

　　记者又致电张店区综合行政执法局,一位工作人员告诉记者,侵占盲道的管理是他们日常执法管理的一部分,我市相关的法律法规也赋予了执法权,但市民随意停放,执法难度非常大。我市对于侵占盲道,乱停乱放的共享单车,除原有划定的停车区域以外,还划定了专门的停车场,对于仍有违规停放现象的,将加大处罚力度。

　　一枝一叶总关情。据统计,我国视力残障人士超过1400万人,我市视力残障人士也超过7000人。如何合理规划城市盲道,提高市民关注意识,切实让我们城市的无障碍设施“无障碍”,将是考验城市管理者执政能力和以人为本思维的重要指标。

　　盲道,是一座城市文明的体现。市民要自觉将车停在划定的区域内,不占用盲道,别让体现人文关怀的盲道变成“盲区”,影响了淄博城市形象。