共享单车作为一种便民交通工具,如何规范使用,促进淄博的城市建设和文明发展?昨日上午,市城管局召开中心城区共享单车管理部门联席工作会议,市文明办、住建局、金融办、交警、城管等部门共议这一话题,“规范管理、打造淄博样板”是大家的共识。

　　部分路段划出　　共享单车停放点

　　此前公布的《淄博市人民政府办公厅关于规范全市互联网租赁自行车管理的实施意见》明确规定,我市将切实加强互联网租赁自行车管理,建立准入制度。各区县要在城市商业中心、居住小区、公共交通站点、文化娱乐中心、医院、车站、景区景点等公共场所及其他符合条件的道路完成互联网租赁自行车停放点设置工作,利用城市道路设置停放点的,不得占用无障碍通行设施,不得妨碍行人通行。

　　昨日上午,张店区综合行政执法局在华光路大润发超市路段进行划线试点,人行道旁以黄色刷出了共享单车停放区域,并有醒目的自行车标志。该局负责人向记者介绍,共享单车为广大市民的生活带来了便利,但是由于停放不规范,也影响了市民出行。为此,张店区综合行政执法局先在这一路段划出共享单车的停放点,引导市民规范停车,文明出行。

　　建议加设“电子围栏”　　规范停车

　　记者了解到,《淄博高新技术产业开发区管理委员会办公室互联网租赁自行车管理办法》正在征求意见阶段,对共享单车规范管理提出了几点建议,如对不具备骑行条件的共享单车,相关运营企业要定期更新或报废,以保障市民安全。运营企业退出市场经营的,必须提前30日向城管执法部门提交书面报告并向社会公告,依法依规做好用户押金退还、车辆回收等善后工作。

　　为规范停放秩序,可通过运用停放点指示标志牌、电子围栏等技术,有效规范承租人停车行为,引导承租人在停车点停放车辆,并协助管理部门对承租人的违法行为进行处罚。要针对承租人制定安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩及个人信用评价体系等,对多次经核实确认的违规违约承租人由运营企业列入黑名单,共同限制其使用。

　　科学设置停放点　　引导市民文明参与

　　创新、协调、绿色、开放、共享,这是城市交通发展的主要思路。在此次会议上,市文明办、住建局、金融办、交警、城管等部门共议中心城区的共享单车管理工作,大家一致认为,设置共享单车停放点需符合城市公共交通发展规划,要适当征求相关单位、企业意见建议。住建、交通运输部门要根据公园、广场、道路绿化带和公共交通布局等相关规划,协助城市管理部门合理规划停放点。利用城市道路设置停放点的,不得占用无障碍通行设施,不得妨碍行人通行。

　　针对目前出现的共享单车停进绿化带、小区等现象,参会部门均建议提高市民文明素质,利用单车停放技术手段增加市民诚信程度的考核,如果无序停放次数较多,可列入个人诚信黑名单,无法继续使用共享单车。管理与文明并进,这样才能打造淄博管理共享单车的样板,让这个城市越来越美。(记者 孙艳芹 通讯员 田召明)